Horolezectvo
Ako najdôležitejšie vybavenie v horolezectve sa ako centrum rôznych horolezeckých techník, ako sú výstup, zostup a ochrana, sa používa lezenie na laná. Nárazová sila, ťažnosť a doba dobíjania leziacich laná sú tri rozhodujúce technické parametre.
Moderné horolezecké laná sú vyrobené zo sieťových lanách s vrstvou vonkajšej siete na vonkajšej strane niekoľkých vlákien skrútených lanov, a nie bežných nylonových laná. Kvetinové laná sú dynamické laná s ťažnosťou menej ako 8%. Dynamické laná sa musia používať na projekty s možnosťou dynamického nárazu, ako je horolezectvo, horolezectvo a zostup. Všeobecne platí, že biele laná sú statické laná s ťažnosťou menšou ako 1%, alebo sa považujú za nulovú ťažnosť za ideálnych podmienok. Spravidla sa používajú na: prieskum jaskynných miest, laná opravy ciest počas horolezectva a priemyselné účely.
Of-road série ťahajúce laná
Bežné terénne série zahŕňajú terénne vlečné povrazy, terénne povesty a mäkké okovy v teréne. Vlečné lano je zvyčajne vyrobené z polyesterového nylonu s dvojvrstvou opletenou štruktúrou, ktorá je silná a odolná voči opotrebeniu; Lano v teréne sa dá použiť na terénnych vozidlách vybavených elektrickými navijakmi na samostatne záchvaty a materiál je ultra vysoký molekulárny polyetylén; Mäkký puzdro je tiež vyrobený z ultra vysokej molekulovej hmotnostnej polyetylénovej vlákniny a výrobca ho používa na spojenie ťažného lana a tela.
Kotvové lano
Motorské lano je dôležitou súčasťou kotvového systému, ktorý sa používa na upevnenie lode, aby sa zabezpečilo, že počas kotvenia lode môže účinne odolať vplyvu vetra, prúdenia a prílivových síl v štandardných podmienkach prostredia. Nehoda spôsobená rozbitím kotvového lana pod stresom je vážnejšia, takže požiadavky na stuhnutosť, ohýbanie únavovej odolnosti, odolnosť proti korózii, predĺženie atď. Lana sú mimoriadne prísne.
